Como obter as melhores fotos de barco: corrida de veleiros Figawi e um veleiro

Foi a segunda vez em três dias que o Cape Cod Times me mandou para o mar.

O vento aumentava enquanto os Beach Boys cantavam no som do barco. Meu capitão de barco de imprensa de longa data, Paul Marshall, navegou pelas águas de Hyannisport em um mar agitado cheio de veleiros circulando a linha de partida da 52ª regata anual de veleiros Figawi em direção a Nantucket. A regata tem largada escalonada, expulsando barcos mais lentos exatamente às 10h, com tempos atrasados ​​para cada divisão.

As fotos de navegação mais dramáticas são aquelas que colocam a câmera no caminho dos concorrentes. Um bom capitão de barco de mídia pode colocá-lo no melhor local e tirá-lo rapidamente. Quando o prazo do meio-dia se aproximava, interrompemos a corrida e voltamos ao Hyannis Yacht Club, tirando a foto com tempo de sobra, enquanto editava 579 fotos em uma seleção para o jornal de domingo.

Dois dias antes, a capitã Tiffany Krihwan e sua tripulação estavam esperando no cais da Massachusetts Maritime Academy quando cheguei. O navio alto Ernestina-Morrissey estava indo de Buzzards Bay de volta para seu cais em New Bedford, o Cape Cod Times foi convidado a acompanhá-lo.

Este navio tem uma longa história e está de volta às águas de Massachusetts após uma grande reforma no Maine. O navio foi lançado de Essex, Massachusetts em 1894 como um barco de pesca usado em Grand Banks. Entrou em serviço como navio de exploração polar e estabeleceu um recorde para um veleiro na época, chegando a 578 milhas do Pólo Norte, em 1940. Do final dos anos 40 até 1965, navegou das ilhas de Cabo Verde para o Estados Unidos transportando imigrantes e mercadorias, de acordo com o site do navio.

Nossa navegação vespertina não nos levou nem perto das águas do Ártico.

Havia uma brisa fresca do norte em Buzzards Bay, porém, para encher suas velas sob um céu salpicado de nuvens de bolas de algodão. Ser fotógrafo em um veleiro zarpando é uma lição de humildade. Na maioria das vezes, não importa onde alguém esteja, você geralmente está no caminho de alguém. O capitão e a tripulação foram mais tolerantes com os fotógrafos de seus companheiros. Com as velas içadas, descemos uma escada pendurada a bombordo e fomos ajudados a entrar em um pequeno barco inflável. Essa excursão foi um grande luxo, pois ao fotografar a bordo de qualquer barco é sempre impossível fazer uma foto do barco inteiro. Então lá fomos nós, circulando ao redor do barco, dançando com o sol que entra e sai para estar no lugar certo na hora certa, tirando o chapéu para o nosso pequeno capitão do barco Sicily Didomenico. A manobra do barco dela tornou possível a foto que você vê.

Os melhores trabalhos fotográficos sempre começam onde termina o terreno. Talvez melhor declarado pela citação de "The Wind in the Willows" de Kenneth Grahame, "não há nada - absolutamente nada - vale a pena fazer metade do que simplesmente mexer em barcos".

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